2007モデルでコマジェのなかでは程度が良く、フロントカウルの純正ヤマハソフトマーク残りありも希少。ホイールもシルバー塗装ではなく、ガンメタですから、最終型です。シルバーホイール、吹替ニセ最終型にはご注意を。車体記載確認すればバレます。走行は53800kmほど。コンディション維持とテストのため若干延びます。自賠責は切れてます。広島市御当地ナンバー付属しますので、近所のセブンで自賠責加入可能ですし、乗って帰れます。古物商のオートバイ商のバイク屋にしか発行されない、商品ナンバープレートの仮ナンバーで現在試走中です。某大手有名メーカーさんのロンホイを組んでいるのですが、このロンホイキットは出来がよく、リアサス取付部分補強パーツなど驚きました。前後のタイヤは問題ないと思います。まだしっかり山もあり、ヒビも無し。走る、曲がる、止まる、は普通に出来ます。イモビ付き。コマジェはすぐにオーバースピードになりがちなので、ご注意を。コマジェは大抵、右ミラーに不具合があり、逆ネジを壊す場合があるみたいです。というか私も、逆ネジだからと回したところアダプタは正ネジ、ミラーも正ネジ。当然壊れます。私の注意不足です。本来8mmですが、10mmの正ネジでタップ処理してあって、アダプタはボンド固定。左右、8mmの正ネジの新品ショートミラーに交換。8ミリ部分は壊れてはいません。また左フロントウインカー固定のネジ3本のうち1本しか生きていません。お決まりのキーのスッポ抜けがありますが、直しても大切なキーを脱落、紛失するのでコマジェ始動は独特の儀式が必要。ロンホイ化により、エアクリーナーの吸入口が丸出しだったため、斜めルーバーパネルで若干の防水。プーリーケース冷却のジャバラが取り外されており、アルミ板巻き若干の防水加工。差し替えの出来る、バッテリーAC充電器とジャンパコード付属。出動時のバッテリー上がりも安心。コマジェはヤマハでも全部台湾ヤマハ製です。極稀にヨーロッパ製ありですが日本にはまず非存在でまだ見たことなし。こちらは車体番号から正規代理店販売の希少なプレストものです。セルは大丈夫ですが、キックは注油が必要。追加金いただければ、各所整備、修理、LEDネオンやエナメルシート、エアロ、塗装変更インナー塗装など各所カスタム受け付け可能。今後もプレストもの入荷予定でオーダー車も可

カテゴリー	車・バイク・自転車>バイク>バイク車体
商品のサイズ	51cc-125cc
商品の状態	やや傷や汚れあり,目につく傷や汚れがある

カテゴリー	車・バイク・自転車>バイク>バイク車体
ブランド	MAJESTY
商品の状態	やや傷や汚れあり,目につく傷や汚れがある
配送料の負担	着払い(購入者負担)
配送の方法	未定
発送元の地域	広島県
発送までの日数	1~2日で発送